-
Port Haller i polihalit. Czy Pomorze może uniknąć dublowania kosztów portowych?
Co przykład Polic i plany eksportu polihalitu mówią o racjonalnym rozwoju portów na Pomorzu? Port Haller i Władysławowo w ocenie kosztów i lokalizacji. Rozbudowę portu we Władysławowie należy ocenić na podstawie kosztów całego okresu eksploatacji, warunków obsługi ładunków oraz wpływu na wybrzeże i turystykę. Wstępny szacunek nakładów, wynoszący około 1 mld zł, wymaga uzupełnienia o…
o PORCIE
Port Haller będzie czwartym pełnomorskim portem w Polsce wyspecjalizowanym w przeładunkach Ro-Ro. Zapewni nam dostęp do nowych korytarzy handlowych: bałtycko-czarnomorskiego i adriatycko-bałtyckiego. Stanowić będzie bezpieczną bramę dla przerzutu wojsk naszych sojuszników z NATO. Powstanie w Choczewie – sąsiedztwie budowanej w Polsce pierwszej elektrowni jądrowej.
OSTATNIE WPISY
- Port Haller to silniejszy handel, bezpieczniejsza wschodnia flanka NATO
- Port Haller i polihalit. Czy Pomorze może uniknąć dublowania kosztów portowych?
- Polihalit potrzebuje portu. Czy na pewno we Władysławowie?
- W Sali BHP o Porcie Haller. Dziedzictwo Solidarności, inwestycje dla silnej Polski
- Port Haller w OficjalneZero: Polska może przejąć europejski rynek Ro-Ro
