PORT HALLER
Bezpieczeństwo, rozwój, dobrobyt.
Wspólnie zbudujemy nowy polski port na Bałtyku.
Materiał ma charakter poglądowy i nie przedstawia ostatecznego projektu.
CZYM BĘDZIE PORT HALLER?
To strategiczna inwestycja, która zwiększy bezpieczeństwo, ożywi gospodarkę i wzmocni pozycję Polski na Bałtyku.
JAK POWSTANIE PORT PRZYSZŁOŚCI?
Przedstawiamy plan realizacji, możliwe źródła finansowania oraz sposób, w jaki wspólnie doprowadzimy projekt do końca.
LUDZIE STOJĄCY ZA WIZJĄ
Poznaj autorów projektu i ekspertów, którzy stworzyli koncepcję Portu Haller.
PORT HALLER NEWSLETTER
Dołącz do miłośników tego projektu!
Dowiaduj się pierwszy o postępach projektu i miej realny wpływ na przyszłość Portu Haller.
Twoje dane są bezpieczne. Możesz wypisać się z newslettera w dowolnej chwili.
AKTUALNOŚCI
-
Defence24 DAYS | Port Haller–Konstanca: wspólna wizja mobilności na flankach NATO
Dyskusja z rumuńskimi partnerami potwierdziła coś, o czym mówimy od początku. Bałtyk i Morze Czarne to dwa końce tej samej osi bezpieczeństwa, a infrastruktura portowa i kolejowa decyduje dziś o zdolnościach obronnych całej wschodniej flanki NATO. Korytarz Polska–Ukraina–Rumunia–Turcja nabiera realnego kształtu. Rozwój połączeń kolejowych wzdłuż tej osi tworzy fundamenty dla sprawnej mobilności wojskowej, ale też
-
Bałtyk, mobilność wojskowa i Port Haller. Kacper Płażyński na Defence24Days.
Już jutro w Warszawie rozpoczyna się konferencja Defence24Days, w której będę miał przyjemność uczestniczyć jako panelista. To jedna z najważniejszych konferencji dotyczących bezpieczeństwa i obronności w Europie Środkowo-Wschodniej. To dobra okazja do wymiany doświadczeń i rozmów o przyszłości bezpieczeństwa naszego regionu. Oczywiście nie zabraknie głosu o koncepcji budowy Port Haller, który jest odpowiedzią na zapotrzebowanie
-
Barcelona już buduje. Kłajpeda rośnie. Polska traci rynek Ro-Ro, którego nie zbuduje bez Portu Haller.
Kiedy prywatny operator o zasięgu europejskim ogłasza budowę nowego terminalu Ro-Ro, warto zapytać nie tylko o to, co buduje, ale o to, dlaczego buduje właśnie tam i co ta decyzja mówi o reszcie mapy? ICO, jeden z największych operatorów terminali samochodowych w Europie, ogłosił właśnie start budowy nowego terminalu w Barcelonie. Terminal ruszy w pełnej
