Port Haller to innowacyjna inwestycja, która otwiera nowy rozdział w polskiej logistyce i bezpieczeństwie. Będzie to czwarty pełnomorski port w Polsce, wyspecjalizowany w obsłudze przeładunków Ro-Ro – czyli przede wszystkim naczep drogowych, pojazdów kołowych i jednostek wojskowych.
Dzięki strategicznemu położeniu w Choczewie, w sąsiedztwie budowanej pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej, Port Haller zyska dostęp do nowych korytarzy handlowych:
– bałtycko–czarnomorskiego
– adriatycko–bałtyckiego
To oznacza skrócenie czasu transportu, większą efektywność logistyczną i rozszerzenie możliwości eksportowych oraz importowych dla polskich przedsiębiorstw.

Dlaczego ten port jest tak ważny?
1. Uzupełni lukę na mapie polskich portów, oferując nowoczesną i rozbudowaną infrastrukturę Ro-Ro.
2. Wzmocni bezpieczeństwo strategiczne – jest poza zasięgiem haubic dalekiego zasięgu z Obwodu Królewieckiego i w obszarze działania tarczy antyrakietowej.
3. Port Haller stanie się bezpieczną bramą dla przerzutu sprzętu wojskowego sojuszników NATO.
Lokalizacja: Choczewo
Perspektywa: Nowe korytarze handlowe i bezpieczeństwo logistyczne dla Polski