W programie „Republika w samo południe” poseł Kacper Płażyński zwrócił uwagę na kluczową rolę infrastruktury towarzyszącej planowanej budowie pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej. Jak podkreślał, inwestycja ta nie powinna być postrzegana wyłącznie w kontekście energetycznym, lecz także jako szansa na trwały rozwój transportu, logistyki i gospodarki morskiej.

Poseł zaznaczył, że realizacja elektrowni wymaga powstania nowoczesnej infrastruktury dostępowej — zarówno dróg krajowych, jak i linii kolejowych, które umożliwią transport ciężkich i ponadgabarytowych elementów, obsługę placu budowy oraz późniejsze funkcjonowanie obiektu. Zdaniem Płażyńskiego są to inwestycje liczone w miliardach złotych, dlatego powinny być zaplanowane w sposób maksymalnie efektywny i długofalowy.

W tym kontekście parlamentarzysta wskazywał na możliwość wykorzystania tej infrastruktury również do innych celów gospodarczych, w tym do rozwoju nowoczesnego zaplecza portowego. Rozbudowana sieć drogowa i kolejowa, powstająca na potrzeby elektrowni, może stać się fundamentem dla projektów logistycznych nad Bałtykiem, takich jak Port Haller. Port tego typu mógłby odciążyć istniejące terminale, zwiększyć przepustowość transportu towarowego oraz wzmocnić pozycję Polski w regionie Morza Bałtyckiego.

Kacper Płażyński podkreślał również, że inwestycje infrastrukturalne to realne korzyści dla regionów — nowe miejsca pracy, przyciąganie inwestorów oraz lepsze skomunikowanie obszarów dotychczas słabiej dostępnych. Jego zdaniem połączenie projektów energetycznych, transportowych i portowych może stać się jednym z filarów bezpieczeństwa gospodarczego i energetycznego kraju.

Jak zaznaczał poseł, kluczowe jest dziś myślenie systemowe: skoro infrastruktura powstaje, powinna służyć nie tylko jednej inwestycji, ale całej gospodarce — dziś i w przyszłości.